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安全带插扣 你忽悠了谁?

编辑:泰州立方美有机玻璃制品有限公司  时间:2018/06/26
为了不系安全带,又厌烦安全带提示声,很多车主购买了一种特制的卡子,这种行为给行车带来很多不安全的隐患。

这种插扣价格便宜销售火爆

很多车主对车上发出的“当当”提示声并不陌生,这是因为汽车厂商为了增强安全性,都设置了安全带报警系统,如果不系安全带就会报警,以提醒前排驾乘人员系好安全带。

这本是一项保安全的措施,却由于驾驶者的不良驾驶习惯,导致很多车主对汽车厂家这种贴心设计并不买账,这种声音也成为了“恼人”的噪音。所以,为了满足车主对“消音”的需求,市场上一种安全带插扣却因此应运而生了,同时也给驾乘者带来了潜在的安全隐患。

据了解,近年随着汽车安全带报警装置的普及,车市火爆催生此类安全带插扣的销售也稳步走升。几乎每家店都有此种插扣销售,价格由10元到几十元不等。由于安全带插扣处采用通用设计,几乎满足所有车型,很多车主就从装饰外形上进行挑选,既有普通的黑灰色稳重低调型,又有五颜六色的可爱卡通造型。安全带插扣的材质也分碳纤维、不锈钢、乳胶和布艺等,顾客可以买一个也可以买一对。

90%的人不愿意系安全带

目前开车不系安全带的人非常多,问及原因大多为活动不方便、没有系的习惯、夏天太热。还有的司机为了应付交警检查,不将安全带插在扣眼里,而是拉出来斜挎在胳膊上。这种情况多发生在出租车司机身上。还有的司机干脆挎一个深色的书包,用书包带子假充安全带,交警对这种掩耳盗铃的行为哭笑不得。

很少有人觉得不系安全带是严重的交通违法行为,但也很少有人知道,不系安全带的危害性仅次于超速和酒驾。在我国有90%的驾乘人员没有自觉系安全带的意识和习惯,认为市区行驶速度慢所以不用系是主要原因。

不过殊不知小小的安全带却是危险时刻的救命带。根据相关汽车事故调查表明,在发生正面撞车时,如果驾乘人员系好安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。在以50公里时速发生撞击,有安全气囊的车辆发生碰撞时(正常碰撞角度),有效保护率为18%;使用安全带发生碰撞后有效保护率为43%;既有安全气囊又使用安全带发生碰撞后,有效保护率为60%。

安全带也需要保养

安全带也有不安全隐患?是的。日前,据国家质检总局对全国36款安全带进行抽查的结果显示,合格率为94.4%。不仅如此,事实上,就是合格的安全带也需要正常保养。

随着使用时间的增加,安全带也会老化。尤其是安全带内部缠绕的零件一旦老化,安全带就可能过松,遇到危险时,起不到收紧效果。车主平时应经常检查。如果安全带老化或者损坏,要去4S店更换,不能私自拆卸。

另外,平时要经常检查安全带卡扣按钮,确保按钮能够轻松地打开以及卡紧。此外,坐椅旁固定坐椅及安全带的螺丝也应检查,确保处于拧紧的状态。专业人士还提醒,如果在事故中,安全带受过一次强拉伸负荷的话,即使没有损坏,也要更换。

专家指出安全带确保驾车安全

有关专家表示,使用安全带插扣为安全行车埋下了隐患。安全带是驾驶员行车安全的唯一保障,是一种主动式的安全。关键时刻会起到救命的作用。即便汽车在较慢速度下行驶,若发生碰撞或紧急制动,虽然产生的惯性力相对较小,但仍足以使驾乘人员无法控制身体,与方向盘、挡风玻璃等坚硬部件碰撞,对身体造成伤害。

单纯依靠安全气囊也是十分危险的。专家指出,因为汽车在发生强烈撞击时,由于惯性驾乘人员会向前飞出,而安全气囊在引爆时有着非常强大的冲击力,在没有安全带缓冲的情况下,人直接撞击到爆发的安全气囊上,是极度危险甚至是致命的。因此,安全气囊要和安全带配合使用才能起到保护的作用。

交警提示,根据《中华人民共和国道路交通安全法》办法,机动车驾驶员未按照规定使用安全带的处50元罚款。副驾乘车人未系安全带的罚款20元,这个处罚只针对乘车人。

尽管各个车企都削尖了脑袋去提升产品的安全性能,但面对这多达7成连安全带都不愿意系的驾驶者,几乎所有的安全设计都形同虚设。对车辆安全系数的追求自然要坚持,但更当务之急的是提升驾驶者的安全系数。至少要让他们知道,用安全带插扣欺骗的既是汽车,也是自己。